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链条传动设计

为了避免链传动出现各种失效,分别对A、B系列滚子链传动进行传动功率试验。

试验条件为:z1=19,链节数LP=120,单排链水平布置,载荷平稳,润滑充分及工作环境正常,使用寿命约为15000h。得出了如图3-233-23B所示的滚子链传动功率曲线图。图中横坐标为小链轮转速n1,纵坐标为滚子链在这特定条件下测得的功率P0。图中表明功率P0、转速n1、链号之间的关系。

  使用图3-233-23B时必须注意,若所设计链传动的实际工况与功率曲线试验条件不相同时,应对P0加以修正,故实际工作条件下链条所能传递的功率,即许用功率[P0]应为:

 

Pc≤[P0]= P0 Kz Kp   (3-28)

    式中 Pc--计算功率,Pc= KAP,kW;
        KA为工况系数,见表3-13
        P--传动功率,kW;
        
Kz--小链轮齿数系数,见表3-14
        Kp―多排链系数,根据排数zp表3-15

表3-13 工况系数KA

载荷性质
原动机传动方式
电动机 汽轮机
内燃机
液力传动
机械传动
平稳
1.0
1.0
1.2
冲击较小
1.3
1.2
1.4
冲击较大
1.5
1.4
1.7

表3-14 小齿轮齿数系数KZ

z1
12
13
14
15
16
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
Kp
0.61
0.67
0.72
0.78
0.83
0.89
1.00
1.12
1.23
1.35
1.46
1.58
1.70
1.81
1.94

表3-15 多排链系数Kp

排数
1
2
3
4
5
6
Kp
1.0
1.7
2.5
3.3
4.1
5.0

表3-16 小链轮齿数z1

链速v(m/s)
<0.6
0.6--3
3--8
>8
z1
>=13
>=17
>=21
>=25

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